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    5.5KW吸粉塵雙葉輪高壓風機

    產品時間:2024-06-22

    簡要描述:

    5.5KW吸粉塵雙葉輪高壓風機 運用了*的CAD/CAM計算機輔助設計和制造技術,成功地模擬了風機運轉工作狀態,有效的保證了嚙合間隙,配合數顯鏜床、數控刨床、動平衡儀等*設備,實現了風機葉輪、機殼、墻板的數字化加工,提高了關鍵部位的加工精度,該系列產品具有顯著的節能、高效、低噪聲特性,贏得了全國廣大客戶的信賴。

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    5.5KW吸粉塵雙葉輪高壓風機

    吸粉塵雙葉輪高壓風機做為扦樣機風機配件,吸力*、扦樣迅速、配置。工作原理其產生高壓柱狀空氣流,高壓柱狀空氣流經過文丘里噴射泵,內部產生一個負壓,使旋轉供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離,剩余的氣流及時排出室外,也避免現場產生太多的粉塵。


    5.5KW吸粉塵雙葉輪高壓風機是一臺構造復雜的設備,主要有進風口,風閥,葉輪,電機、出風口組成。在不同的狀態下吸料送料高壓風機的效果也不相同。因此,不同的部分運行狀況不同意,吸粉塵雙葉輪高壓風機的效果會受到影響。將吸粉塵雙葉輪高壓風機調試至佳狀態,可以從多個方面入手。

    故障檢查方法一系列問題,歡迎您加工作人員或吸粉塵雙葉輪高壓風機的電機故障檢查方法:
    (1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。
    (2)探溫檢查法。空載運行20分鐘(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
    (3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
    (4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
    (5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。
    (6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
    (7)電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
    (8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量并對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路結垢與
    排除作為專業的高壓鼓風機的生產商,我們為全國商家提供穩定的高質量的高壓風機供應。

    吸粉塵雙葉輪高壓風機采用高強度鋁合金機體,長時間運行不發燙;內壁光滑、外表無瑕疵,運行噪音更低;采用寬頻變頻電機,適合20-80赫茲變頻使用,更加的節能環保;德國西門子風機電機的制作工藝,為您打造奢華的*配置。


    安裝說明:
    1、吸粉塵雙葉輪高壓風機應放置在較平穩的地方,周圍環境應清潔、干燥、通風。
    2、吸粉塵雙葉輪高壓風機葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。
    3、吸粉塵雙葉輪高壓風機工作時,工作壓力不得大于8kpa,以免使風機產生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。
    4、吸粉塵雙葉輪高壓風機除電機轉子兩只軸承外,其它部位沒有直接接觸摩擦。本風機軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內,這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間,此類氣泵端的軸承應定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次,對于三班連續工作的氣泵應當增加加油次數。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養按*類氣泵。
    5、吸粉塵雙葉輪高壓風機進出氣兩端的過濾網和消音裝置應根據情況適時清洗,以免堵塞影響使用。
    6、吸粉塵雙葉輪高壓風機進出氣口外聯接必須采用軟管聯接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
    7、吸粉塵雙葉輪高壓風機軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序逐一拆卸零件,拆下的零件應經過清洗,然后按反順序裝配。拆卸時,不能硬撬葉輪,應用拉馬拉出,同時不要遺漏調節墊片,以免影響出廠時已調節器好的間隙。
    8、吸粉塵雙葉輪高壓風機嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。

    的主要故障有: 
    1、軸承箱劇烈振動。
    解決方案
    A:吸粉塵雙葉輪高壓風機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位;
    B:機殼或進風口與葉輪磨擦;
    C:基礎的剛度不夠或不牢固;
    D:葉輪鉚釘松動或輪盤變形;
    E:葉輪軸盤與軸松動;
    F:機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動;
    G:吸粉塵雙葉輪高壓風機進出氣管道的安裝不良;
    H:轉子不平衡。
    2、軸承溫升過高。
    解決方案
    A:軸承箱劇烈振動;
    B:潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質;
    C:軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小;
    D:軸與滾動軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;
    E:滾動軸承損壞。
    3、電機電流過大和溫升過高。
    解決方案
    A:開車時進氣管內閥門或節流閥未關嚴;
    B:流量超過規定值,或風管漏氣;
    C:吸粉塵雙葉輪高壓風機氣體密度過大;
    D:電機輸入電壓過低或電源單相斷電;
    E:受軸承箱劇烈振動的影響;
    F:吸粉塵雙葉輪高壓風機工作情況惡化,或發生故障。


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